Ежегодно на борьбу с городскими отходами тратится уйма сил, денег и времени, а, тем не менее, проблемы сбора, вывоза и утилизации мусора из года в год становятся все более актуальными, в особенности для больших городов.
Основной статьей расходов в борьбе за чистоту городских улиц являются транспортные затраты на перемещение бытового мусора от дворовых контейнеров до специализированных загородных полигонов для хранения или на мусоросжигающие заводы (МСЗ) для утилизации.
Мусорные полигоны или МСЗ в целях экологической безопасности стараются располагать как можно дальше от городской черты.
Соответственно, чем дальше полигон, тем требуется большее количество мусоровозов, курсирующих от города к свалке и обратно, следовательно, увеличиваются затраты на топливо, содержание техники, персонала и т.д.
Частично оптимизировать транспортные потоки и сэкономить на вывозе мусора позволяют городские станции перегруза.
Что такое станции перегруза?
Городская станция перегруза представляет собой промежуточный полигон, предназначенный для перегруза мусора и отходов из городских мусоровозов в более емкие контейнеры под дальнейшую их отправку загород на свалку.
Станция перегруза позволяет разделить транспортные потоки на две части:
- городские мусоровозы собирают отходы из городских контейнеров и свозят их на станцию перегруза, то есть курсируют только в пределах города;
- мусор ссыпается в более емкие контейнеры, которые вывозятся на загородные полигоны спецтехникой (например, широко используются для вывоза мусора краны-манипуляторы).
Технология перегруза
В качестве основных узлов станции перегруза можно выделить приемный бункер, компактор и сменные мусорные контейнеры.
Мусороуборочные машины с небольшим объемом кузова очищают городские контейнеры и свозят отходы к ближайшей станции перегруза.
Привезенный мусор ссыпается в приемный бункер. В один приемочный бункер могут разгрузиться до 20 мусоровозов.
Когда бункер заполняется, мусор перегружается в компактор со сменными контейнерами (пресс-контейнер). Основное назначение компактора – максимальное уплотнение собранного мусора.
В зависимости от вида отходов компакторы могут уплотнять мусор в 3…10 раз при развиваемом усилии в 30...50 тонн.
Сменные мусорные контейнеры являются составной частью стационарного компактора. Емкость таких контейнеров обычно составляет от 30 до 60 м. куб.
По мере заполнения мусором контейнеры отсоединяются от компактора и перемещаются на эстакаду до прибытия мусоровоза, курсирующего загород.
Если мусоровоз оснащен собственной погрузочно-разгрузочной системой (например, кран-манипулятор), то он может самостоятельно отделить контейнер от компактора и установить его на собственное шасси в транспортировочное положение.
Вывоз мусора за городскую черту
Кран-манипулятор, забрав заполненный мусорный контейнер, транспортирует его загород на свалку или мусоросжигающий завод.
Преимущество использования в качестве мусоровоза крана-манипулятора состоит в том, что все операции, связанные с погрузкой-разгрузкой и транспортировкой контейнеров, он может выполнять самостоятельно без привлечения дополнительной техники.
Кроме того, кран-манипулятор не является узкоспециализированной техникой, приспособлен для проведения широкого ряда работ и может применяться для уборки городских территорий от крупногабаритного и строительного мусора, в ремонтно-строительных работах, в лесном хозяйстве и т.д. При необходимости разовых работ можно оформить аренду крана-манипулятора.
Большинство загородных свалок и мусоросжигающих заводов оснащены собственными станциями перегруза.
Кран-манипулятор меняет заполненный контейнер на пустой (либо ждет выгрузки привезенного контейнера) и снова возвращается на городскую станцию за следующей партией мусора.
Особенно удобны краны-манипуляторы в городах, не имеющих собственных площадей для складирования мусора и вынужденных транспортировать отходы на значительные расстояния. Например, подобная техника используется для вывоза мусора из Зеленограда на свалку Солнечногорского района.
Преимущества использования городских станций перегруза
Уборка городской территории, сбор и вывоз мусора с использованием промежуточных станций перегруза имеет следующие преимущества:
- эффективность мусоровозов, курсирующих в пределах городской черты увеличивается до 40%, за счет отсутствия необходимости самостоятельно транспортировать мусор на загородный полигон;
- потенциальная возможность снижения парка автомобильной техники, как следствие, снижение затрат на содержание персонала, обслуживание машин, экономия на горючем, запасных частях и пр.;
- возможность уменьшить количество машинорейсов из города на загородные мусорные полигоны или мусоросжигающие заводы;
- уплотнение в компакторах отходов дает возможность более рационально использовать отведенные под загородные свалки площади.